ZerocooL, Брать, то только дорого немца и не с российской сборкой)) Поло - точно не войдет в список выбора, после бочки, тесновато будет))

Я в этом году пересел на вагон ( нравится эта машина и все тут ) (машина Б/у) но по ней не скажешь ))

Роман, за такую сумму сложно найти новое авто, тем более не российской сборки.

Алексей SP, А я про б/у и говорю)

Цитата
Tenderlib пишет: Я в этом году пересел на вагон

Хороша, но не входит в список, универсалы не люблю)

Олег, Про нее совсем забыл, у моего выбора выигрывает в многорычажности сзади + пошире, а вот минус по годам подороже будет... Вообще взял бы марка, но задний привод ффф, чет пока не хочется пробовать

Цитата
Роман пишет: Алексей SP, А я про б/у и говорю

Роман, темка знакомая, пару дней назад обсуждали с друзьями на природе, пришли к выводу, что лучше пригонять из-за бугра и не таможить. Я в Германии на демо-площадке видел бордовый X-Trail, последняя версия, свежая, двухлетка, пробег смешной, немец крылом столб чуть задел и решил сразу же продавать, ценник - 13000 евро. Мой бухгалтер купила пять лет назад пятую Мазду в автосалоне, со всеми потрохами и полным фаршем на выходе было почти $40K, спрашивается, на фига такое нужно? несколько месяцев назад еле-еле отправила за $16K. Я к тому, что нормальное б/у авто за такие деньги найти сложно, а там, далеко, это возможно. Помониторьте вражеские автомобильные сайты, вы будете приятно удивлены их ценами.

Цитата
pelikesha пишет: Провести машину через таможню и не показать ее там?

просто её не таможить, таким образом вы не будете платить налог, но продать такое авто вы не сможете. Неужели никогда не видели автомобили с немецкими, польскими или прибалтийскими номерами, за рулём которых не иностранцы?