Цитата
Drafter1 пишет: литра и 320 коней,

Жрет наверно немерено на 100км?

WGN, в среднем при 100-140км/ч 11-12 литров это по трассе при такой спокойной езде, вот ехал 160-180 расход писал 14.8 на сотку, увы так у нас не поездить особо)))

Живем мы мало и один раз, и прожить и думать я хочу киа и расход 6 литров это не мое..

Единорог Синенький, спасибо, ну хорошего из него сделать надо, на днях начнется кастом выхлопной системы.

 У каждого нормального пацана есть свой конструктор! Поздравлямба! Хороший агрегат!

SEO BOSS, диски и колодки в круг 60к? Вот смотри ото зиммерман отличные диски по 3500 рублей, лучше по сути и нет. но у меня диски отличные, но колодки были не очень, я поставил в круг Brembo мне это вышло в 6200 т.е на все 4 колеса.Налог вообще то 52к в моем регионе, но я налог не плачу:mail:


Я когда искал и смотрел FX35 но чет не мое, BMW мне более по душе, да и на финике 35 тормоза просто разочаровали, быстрее фуру груженую остановить, а вот на иксе и вообще бмв тормоза всегда радуют...

Я с BMW очень давно + у меня осталась моя E34 которую я люблю по больше всяких иксов и прочего..

Поломки могут быть везде + как следить, я тот человек который может открутить привода, промыть поставить новые пыльники и набить смазки, просто так когда скучно 

Вот это все мое, и скажу что в старых BMW лучше чем во многих новых авто, но конечно она у меня и сделана что негде нету поддека масла все датчки новые и все работает как и должно работать.

Цитата
RaMZeS пишет: Моя мечта) Хочу или Х5м или же уж Х6:)

Это не М, это просто 4.4

Я еще раз повторяю я очень давно с авто марки BMW и не просто как ездок, а как человек который разбирал моторы - коробки и все снимал что только можно... Кроме электроники это не мое, и поверь это М шильда жрет бабки и не более, разница в моторах не велика а вот обслуга по дороже будет, лучше купить обычный и сделать уже под М.

Короче лучше порша взять турбо S в 450 сил, он едет лучше ... Но главное смотреть задиры в моторе следить за маслом.

Вот пример у меня на иксе мотор очень опасный, там термостат стоит на 105 градусов, это беда.. Есть так скажем для лохом модернезированные на 95 градусов по 8000-10000 рублей, а есть метод снять свой разобрать добавить парафина, поварить в кастрюле и настроить на 87-92! Затраты только герматик 400 рублей, вот и уже готов мотор к большим нагрузкам.

Короче не так страшен BMW как его малют, но на сервисе тебя легко могут опустить на 30-60к рублей за всякую замену если ты не шаришь в машинах

Цитата
Drafter1 пишет: но я налог не плачу

Может быть научите меня не платить налог?

Цитата
Drafter1 пишет: но иначе будет жизнь слишком скучная

Вы еще скажите, что когда выпьешь и сядешь за руль, вот это прикольная штука, иначе жизнь скучная